霍尔式速度传感器
HS系列霍尔式速度传感器是基于霍尔原理的高精度测速测距设备，通过霍尔敏感器件检测齿轮转动时的磁场变化生成方波脉冲信号，可以同时输出1~ 4组方波信号，可用于系统检测机车运行方向、行驶速度、加速度、空转及打滑。具有以下技术特点：测试精度高、使用寿命长、坚固、抗震、可靠性高、非接触式，不磨损。
详细信息
测速范围： 0~20KHZ
测速齿轮模数： 1.5、2、2.5
安装间隙： 0.3~2mm,建议1.0mm
输出通道数： 1/2/3/4
输出波形： 方波,上升、下降摆动率≥2.5V/μs
输出幅度： 高电平≥0.8UbV（满载，负载电阻1Kohm），低电平≤2V
脉冲占空比： 50%±10%
脉冲相位差： 90°±30°
负载能力： ±20mA
驱动方式： 推挽
输出阻抗： ＜50Ω
工作电源： Ub=10~30VDC,额定工作电压：DC15V
空载时电流消耗： ≤35mA
电源极性保护： 有
输出短路保护： 有
耐压强度：1500V 50Hz，1min(通道对外壳)
1500V 50Hz，1min(通道间)
工作温度： -40℃～+125℃
耐振性能： GB/T21563-2008 轴3类标准
防护等级： IP68
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解决方案
安装在轴箱盖上的DF16光电传感器通过扫描与轮轴同步的光栅盘，产生与速度有线性比例的方波频率信号。CS.JH数模盒将接收到的DF16传感器的频率信号转换为模拟信号并送入EGZ速度表的线圈，通电后的线圈在磁场中受到电磁作用力产生转动力矩驱动速度表指针实现速度指示。
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解决方案
在城轨列车信号系统领域，DF16系列速度传感器已在国内一百多条的城轨线路上应用。
已开通线路：北京5号线、上海2号线、广州7号线、杭州1号线、长沙1号线、成都1号线、郑州1号线、贵阳1号线、乌鲁木齐1号线等等。
solution
解决方案
HS系列速度传感器广泛应用于轨道列车牵引、制动系统，为中国铁路第一次及后续大提速提供了大量产品。近十年来，随着高速铁路的发展，HS系列霍尔速度传感器开始在高速动车组ATP信号系统上大批量运用，300T、300H、300S等主流ATP系统均选用，年销量超过3000台。设备运行稳定，用户反映良好，市场占有率较高。
success case
